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巫家坝中央大道太霸气:宽60米双向10车道地下并行8号

发布日期:2020-09-12 10:19   来源:未知   阅读:

飞虎大道北段线路图(源于昆明市自然资源和规划局)

根据9月1日昆明规划局发布的《飞虎大道建设工程(广福路北段)项目批前公示》,香港正挂挂牌128期,飞虎大道红线宽度60米,双向10车道设计,设计时速60公里,全长4.1公里, 北起关景路(官渡198路),南止于广福路,接顺现状飞虎大道(广福路以南段),道路下方为地铁8号线。

飞虎大道北段(巫家坝中央大道)地下的地铁8号线试验段于去年5月份开工,目前还在建设中。近期飞虎大道项目批前公示,意味着地面道路建设将很快全面推进。

飞虎大道分为南、北两段,南段起于广福路,往南接滇池国际会展中心,该路段已建成投用;北段位于巫家坝核心区,是巫家坝核心区“三纵一横”中的“一纵”,2018年曾计划在当年10月正式开工建设,但飞虎大道北段地下为地铁8号线试验段,由于8号线试验段的建设等原因,导致飞虎大道北段的建设迟迟不能推进。

飞虎大道北段管线综合横断面图(源于昆明市自然资源和规划局)

巫家坝“三纵”道路中的另外一条官渡409路(最东侧一条,靠近中央公园),红线宽度为40-46米;最西侧的官渡241路,红线宽度只有30米,设计时速也只有40公里,标准为城市次干道。

众所周知,巫家坝片区的道路骨干框架是“三纵一横”,即3条南北纵向道路和1条东西向横穿道路,其中飞虎大道北段是“三纵”当中最中间一条,也可以看成是巫家坝的中央大道。正因为位置居中,又直通另一个重要区域滇池国际会展中心片区,所以飞虎大道北段的建设标准也是巫家坝所有道路中最高的。

巫家坝“三纵一横”道路规划

对于巫家坝片区开发来说,道路设计标准提高当然是好事,但最重要的还是尽快建成通车。

飞虎大道北段红线宽度60米,双向10车道设计,属于昆明市最高等级的城市干道之一。在飞虎大道之前,广福路的建设标准虽然也很高,但部分路段的红线宽度只有45米,而且主线只有6-8车道。彩云路的红线宽度为80米,但也是双向10车道设计。

从工程进展来看,“三纵”当中东侧的官渡409路预计今年内就将通车,这也将是“三纵一横”中最早通车的道路,而西侧的官渡241道路前不久才恢复施工,最快也只能在明年通车。中央大道飞虎大道北段此前已有部分路段施工,官方说法是今年底实现广福路至官渡40路段通车,但这一段只有几百米长。由于作为巫家坝中央大道的飞虎大道北段设计标准很高,地下又要同步建设地铁8号线试验段,所以将会是“三纵”当中最后通车的道路。至于“一横”春城路延长线,由于和福宜高速重合,需要建设下穿隧道,而目前隧道尚未开挖,所以何时建成还不得而知。

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